El tratamiento cerámico se ha puesto de moda, pero ¿es para ti o es solo marketing? Te contamos qué hace de verdad y cuándo merece la pena.
Qué es (en simple)
Es una capa líquida que se une al barniz y, al curar, forma una superficie dura y muy lisa. A diferencia de una cera (que dura semanas), un cerámico profesional aguanta años.
Qué notas en el día a día
- Efecto agua que resbala: el coche se ensucia menos y se limpia antes.
- Más brillo y color más profundo.
- Protección frente a UV, excrementos de pájaro, resina e insectos.
No hace el coche indestructible, pero lo mantiene como nuevo mucho más tiempo.
¿Cerámico o PPF?
El cerámico da brillo e hidrofobia; el PPF es una lámina que protege físicamente de piedras y arañazos. No compiten: a menudo se combinan (PPF en el frontal, cerámico en el resto).
¿Para quién merece la pena?
Si cuidas tu coche, lo tienes varios años o es de gama alta, el cerámico compensa de sobra. Antes de aplicarlo conviene pulir para sellar una pintura perfecta. Pide una valoración y te asesoramos sin compromiso.
Preguntas frecuentes
Según el producto y el mantenimiento, de 1 a varios años — mucho más que una cera.
El cerámico da brillo e hidrofobia; el PPF protege físicamente de impactos. A menudo se combinan.
Sí, es lo recomendable: el cerámico sella la pintura tal cual está, así que conviene corregir antes arañazos y remolinos.
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